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库存还是3D打印?数据库助力企业平衡成本

发布人:3D打印商情

责任编辑:激光制造商情

来源:3D打印商情

2019-09-23 10:00

  北卡罗来纳州杜克大学福夸商学院的Jeannette Song教授创建了一个数据库,以帮助公司平衡按需3D打印和零件存储之间的成本。

  在其题为《库存或打印?》的论文中描述,该模型有助于确定3D打印对备件行业的影响,并在需要时确定要进行3D打印的零件以及何时库存。

  Jeannette Song教授解释说:“对于公用事业而言,当您手边没有备件时,这是一个巨大的麻烦。他们必须有可靠而及时的备件供应。”

  “在这种情况下,传统上每个公司都会在每个市场设有庞大的仓库。现在3D打印是可行的选择,因此您有两种选择。”

该图描绘了Jeannette Song的3D打印和存储备件混合方法。图片来自杜克大学(Duke University)。

  解决备件问题

  传统上,产品提供商所需的大量库存空间既昂贵又效率低下。正如Song所说:“这会占用空间和资金,并且有损坏和损坏的风险。”随着3D打印的出现,制造商可以在需要时生产所需备件的方法,从而减少了库存空间。

  像德国铁路公司Deutsche Bahn(DB)这样的大公司已经制定了计划,以3D打印其备件并按需更换。自3D以来,DB已打印了近15,000个备件和其他产品,从而帮助实现了显著的节省并减少了车辆的停机时间。这家欧洲主要铁路公司还与3D打印软件开发商3YOURMIND合作,建立了数字备件仓库。

  英国机车运营商(ROSCO)的Angel Trains也致力于3D打印火车零件。Angel Trains于2018年底宣布,与领先的3D打印机OEM Stratasys合作,以3D打印各种零件,包括扶手抓手和座椅靠背。

  但是,选择数字库存代替物理仓库的一个潜在缺点是,按需进行3D打印需要花费时间。Song教授的研究已经解决了这个问题。

  3D打印还是不3D打印?

  为了解决这一难题,Song确定了一种混合方法是存储备件的最佳方法,即公司手头有一些零件,而其他3D打印则仅在需要时使用。对于大多数公司来说,Song认为该方法是最佳方法,因为放弃所有备件库存存在很高的风险,而按需3D打印某些零件可以节省很多钱。 Song补充说:“如果您进行大规模生产,则仍然需要保持库存。” “但是一点灵活性会大大帮助。”

  她建立了数据库,以帮助公司准确确定应进行3D打印的零件,以及已经库存的零件。Song的数据库基于进入新的国际市场的设备制造商,因为它将为公用事业公司提供没有任何基础设施的备件。公用事业行业被认为是该模型的理想基础,因为它依赖于大量的备件供应和需求。如果出现电力短缺或零件故障,则需要快速更换零件以维护或恢复服务。

  Song的模型能够根据情况计算出更经常需要哪些备件,以及应该存储多少备件。它还建议那些不会削弱公司有效运作能力的零件,因此可以按需进行3D打印。 Song总结道:“最大的决定是如何合理化所有这些零件,哪些零件要库存,哪些零件要打印。”

  “在大多数情况下,我们根本不会使用3D打印机,但是公司可以节省大量的库存。”

  他的论文已发表在《管理科学》杂志上,是Song教授与张跃教授(现为宾夕法尼亚州立大学(PSU)助理教授)的合作著成,后者在获得博士学位的同时进行了研究。